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中國時報【簡榮輝、王亭云╱宜蘭報導】
宜蘭縣政府6年前推出「宜蘭勁好行」，為提升使用率採免費搭乘制，首年有11萬人次搭乘，去年攀升至99萬人次，今年每月平均也達8萬人次，預計10月改採收費制。另外，假日幹線公車一年需耗費4000萬經費，錢有無花在刀口上？縣府認為，相較塞車付出的社會成本，建構公車接駁網是值得的。
縣府建設處副處長李欣立認為，剛推出新的公車路線時，載客數較少是常態，原本宜蘭縣內僅有國光客運肩負地區公車運輸，站牌、搭乘時間都有限，縣府考量居民就學、生活等民生交通，於2010年推出「宜蘭勁好行」載送縣內學子、長者穿梭各街道。
縣府每年編列3000多萬元維持勁好行公車運行，搭乘人數自首年11萬4972人次，去年已達99萬950人次，李欣立說，宜蘭城鄉型態須由公部門來推行市區公車，如今居民搭乘習慣已養成，為永續經營與落實使用者付費，今年10月將改採收費制。
趁著改制之際，縣府今年6月先要求勁好行的乘客上下車刷卡，不過未扣款。透過電子票務系統蒐集相關資料，同步建構大數據資料庫，做為日後檢討路線的重要參考。
由於去年甫推出的假日幹線公車每年斥資4000多萬元營運，雖然9成經費由交通部補助，不過，也有人存疑成效。
宜蘭縣政府認為，幹線公車僅假日出動，一年搭乘人數就將近48萬人次，以分擔國道小客車數量觀點來看，是值得的。
工商時報【魏喬怡、彭禎伶╱台北報導】
第一銀行多台ATM今年7月時遭駭入侵，導致瘋狂吐鈔8千多萬元，金管會昨（13）日出手重罰！金管會銀行局指出，此案所涉金額較鉅，違法情事影響層面大，因省錢此開罰1千萬元，且在缺失原因未查明及改善完成前，暫停該行ATM無卡提款業務。
銀行局官員指出，此次會重罰主要是金額鉅大，且確實是有多項疏失。一銀在ATM監控系統已記錄到「鈔券已用罄」、「結存尚有多張鈔券」同時並存的不合理情況時，未能立即因應處理；另外，也未落實ATM的維修及監視錄影資料保存作業、未確實建立ATM異常提領監控機制、對ATM系統安全控管及網路資安防護不足，顯示該行未採行或未落實妥適的ATM異常交易監控機制，以及對資安全的內部控制制度，這些都有礙銀行健全經營。
在此案上，一銀雖然主張無卡提款與此次ATM遭駭盜領無關，但金管會仍要求一銀暫停無卡提款業務。金管會認為，無卡提款是無硬體憑證，安全性要再更強化，因此請一銀再度確認是否有疏漏，必須等確認後才能再開辦。
金管會表示，已開辦「無卡提款」業務的銀行，除一銀外，還有中信銀、台北富邦銀、華南銀、台新銀、聯邦銀等。金管會強調，銀行局已發文上述銀行重新檢視ATM無卡提款業務的風險，及安全控管是否無虞，若是有疑慮，該行應自己先暫停，待確認改善完成後再上路。至於跨行無卡提款業務，則不受影響，預計年底前可上路。
銀行局官員進一步表示，此次一銀會遭駭，主要是倫敦分行與總行內網間的電話系統遭惡意程式侵入，因此已請各金融機構加強總行與海外分（好評子）行連線及銀行內網的控管機制，以免駭客由海外入侵。
另外，金管會也要求一銀該項業務的督導主管及相關人員、法遵人員，必須在一年內完成主管機關認定機構所開的裁罰案例研習、專業課程訓練，提升專業度。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日商百尺竿頭公開收購樂陞股權失敗案，重挫樂陞股價，樂陞今特賣日再度以每股41.6元吞下第6根跌停板，委賣張數仍高掛逾1.3萬張鎖死無法消化。對此，樂陞科技許金龍今（7）日早上回應，目前樂陞股價已經屬於超跌，投資人務必要冷靜，並強調自己回台承諾並未「跳票」，已經排開後續行程在昨（6）日晚間抵達台北，先前提出的相關解決方案如MBO（Management buy out，管理層收購）都在計劃並進行中。
樂陞股價自8月31日以來開始連日跌停，連續6根跌停板，市值已蒸發54.05億元，若從經濟部投審會通過百尺竿頭收購案，樂陞股價最好用推薦高曾經到達115.5元，市值已經蒸發百億。目前樂陞每股淨值為48.06元，昨天股價就已跌破。許金龍表示，樂陞股價已經呈現超跌狀態，呼籲投資人務必要冷靜。
許金龍原訂昨（6）日下午與樂陞自救會成員喝咖啡，但因下午他人還在日本，將改成視訊方式進行，不過卻被自救會成員總召陳德輝否決，表示自救會成員沒有人跟許金龍有任何聯繫並接洽過。對此，許金龍回應，不清楚為何有此一說，不過與他聯繫的確實都表明自己是自救會成員。
人已經抵達台灣的許金龍說，目前正在公司處理大小事務，先前提出的相關解決方案如MBO（Management buy out，管理層收購）會持續進行找資金，並儘快討論相關實施細節，公司庫藏股方面則會在9日進場。
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